后贝加尔斯克停车场实拍:2024年1月产 Corolla Cross 2.0 混合动力版。车牌和 VIN 已隐去。
- 制造商
- FAW Toyota(一汽丰田);孪生车型 Frontlander 由 GAC Toyota(广汽丰田)生产
- 车身
- 紧凑型SUV;2020年底起在中国销售,Frontlander 自2021年底起销售
- 变速器
- 混合动力版:e-CVT;2.0 汽油版:无级变速器
- 驱动方式
- 前驱
- 2.0 混合动力
- 发动机 M20G(Frontlander 参数表中为 M20F),1987 cm³,112 kW;电机 1VM
- 1.8 混合动力
- 发动机 8ZR,1798 cm³,72 kW
- Frontlander
- GAC Toyota 生产的孪生车型,发动机相同
中国进口 Toyota Corolla Cross 混合动力版的30分钟功率:1.8、2.0 及 Frontlander
基于 Corolla 打造的 Toyota 紧凑型SUV。在中国由两家工厂生产:一汽丰田(FAW Toyota)以 Corolla Cross(卡罗拉锐放)的名称生产,广汽丰田(GAC Toyota)以 Frontlander(锋兰达)的名称生产。两者的混合动力系统相同。最初为 1.8 混合动力,大约从2022年起推出新的 2.0 混合动力,发动机和电机功率都更大。
计算器中应填写哪个功率
混动版需要两个数值:发动机功率和电动机30分钟功率。2.0 混合动力:我们这台2024年产车辆的车辆结构安全证书(СБКТС)中为 58 kW。第一代 1.8 混合动力(2022年以前):文件中最常见的是 37–38 kW。
Toyota Corolla Cross 各版本及其功率
关键是判断是哪种混合动力:1.8 还是 2.0。这可以从售车信息和铭牌上的发动机排量看出。Frontlander 的计算方法与搭载相同发动机的 Corolla Cross 相同。
| 版本 | 生产年份 | 发动机 | 内燃机功率 | 电机 | 30分钟功率 | 动力类型 | 驱动方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 混合动力2.0L 智能电混双擎 | 2022年起 | M20G1987 cm³ | 112 kW152马力 | 1VM峰值 83 kW | 58 kW我们的实车;也有 42 | 并联式混合动力 | 前驱 |
| Frontlander 2.0 混合动力锋兰达, GAC Toyota | 2022年起 | M20F2.0 L | 112 kW | 单电机,峰值 83 kW | 58 kW与 Corolla Cross 相同;也有 42 | 并联式混合动力 | 前驱 |
| 1.8 混合动力1.8L 双擎,第一代 | 2020–2022 | 8ZR1798 cm³ | 72 kW98马力 | 单电机峰值 53 kW | 37–38 kW据车辆文件 | 并联式混合动力 | 前驱 |
| 2.0 汽油Corolla Cross 和 Frontlander | 2020年起 | 2.0 L | 126 kW171马力 | — | — | 汽油 | 前驱 |
中国参数表中 2.0 混合动力的电机功率标为 83 kW——这是峰值功率。按我们这台车的车辆结构安全证书(СБКТС),30分钟功率为 58 kW。其他 2.0 混合动力车辆的文件中有时为 42 kW,1.8 混合动力为 37–38 kW。如有疑问,请按两种数值分别计算,或将售车信息发给我们。
如何从售车信息判断30分钟功率是多少
2.0 混合动力
- 售车信息中标有:“2.0L 智能电混双擎”
- 发动机 2.0 L,112 kW(152马力)
- 铭牌上:M20G 或 M20F,1987 mL
- 30分钟功率:58 kW(文件中也有 42 kW)
1.8 混合动力
- 售车信息中标有:“1.8L 双擎”
- 发动机 1.8 L,72 kW(98马力)
- 铭牌上:8ZR,1798 mL
- 30分钟功率:多为 37–38 kW

整车铭牌:Corolla Cross 2.0 混合动力版,2024年1月
发动机 M20G,排量 1987 mL,功率 112 kW。整车型号 TV7207HEV6P。该车的车辆结构安全证书(СБКТС)中,电机30分钟功率为 58 kW。
铭牌贴在车门框处。发动机型号一栏为发动机型号,发动机最大净功率一栏为发动机功率。生产厂名一栏为生产厂:一汽丰田对应 Corolla Cross,广汽丰田对应 Frontlander。制造厂专用号一栏为车身代码:我们这台 2.0 混合动力车为 MXGH10。
如果售车信息中写的是“2.0L CVT”,没有“双擎”或“电混”字样,那就是汽油车:发动机 126 kW,没有电机。
Toyota Corolla Cross 采用哪种混合动力系统
Toyota Corolla Cross 的混合动力采用 Toyota THS 系统。发动机和电机可共同或单独工作,电池不能用外接电源充电。车辆结构安全证书(СБКТС)中将其记载为“并联式组合动力装置”,因此在计算器中属于并联式混合动力。
工作原理
发动机、电机和发电机通过行星齿轮机构(e-CVT)连接。在城市中车辆可纯电行驶,加速时发动机和电机共同工作。
2.0 混合动力
采用全新 2.0 发动机和功率更大的 1VM 电机,因此发动机功率(112 kW)和30分钟功率都高于 1.8 混合动力。
1.8 混合动力
第一代版本,搭载 72 kW 的 8ZR 发动机——与 Corolla 1.8 混合动力版的系统相同。
计算器中如何选择
类型选“混合动力——并联式/混联式”。2.0 混合动力:发动机 112 kW,30分钟功率 58 kW。1.8 混合动力:72 kW 和 37–38 kW。
孪生车型 Frontlander
GAC Toyota(广汽丰田)以 Frontlander(锋兰达)的名称生产同一款车——外观不同,发动机相同。计算所用的数值也相同。
混动还是汽油:如何通过售车信息和车辆本身判断
- 名称中标有:“双擎”或“智能电混”
- Toyota 标志为蓝色底衬,车尾和翼子板上有 HYBRID 字样
- 仪表以 CHARGE / ECO / POWER 指示区代替转速表,并显示 READY 字样
- 售车信息中的变速箱为 E-CVT
- 名称中标有“2.0L CVT”,没有“双擎”
- Toyota 标志为普通底衬
- 普通转速表
- 没有电动机——不需要30分钟功率
Toyota Corolla Cross 清关费用是多少
总费用由海关税费、报废税(утильсбор)和清关服务费组成。税费取决于车辆在中国的价格、车龄以及文件所载功率——打开已预选 Toyota Corolla Cross 的计算器,输入人民币价格和出厂年份即可。WERSUM 在后贝加尔斯克办理汽车清关的服务费为 40 000 ₽,车辆抵达海关临时存储仓库(СВХ)后通常 1–3 天放行。