后贝加尔斯克停车场实拍：2025年9月生产的Lynk & Co 900。车牌号和VIN码已遮挡。
- 制造商
- 浙江吉利（Zhejiang Geely），品牌领克，宁波
- 车身
- 大型6座SUV，2025年起在中国销售
- 变速器
- 机电耦合式（DHT）
- 驱动方式
- 四驱（900），前驱（01、05），前驱或四驱（08）
- 900发动机（据铭牌）
- JLH-4G20TDC 2.0T，1969 cm³ — 187 kW
- 900电动机（据铭牌）
- 前TZ270WY000、后TZ220XY106，峰值功率123 + 230 kW
- 900动力电池（据铭牌）
- 374 V × 133.8 Ah ≈ 50 kWh
- 05 PHEV（据车辆结构安全证书 СБКТС）
- JLH-3G15TD 1.5T，1477 cm³ — 132 kW，电动机30 kW
中国产 Lynk & Co 900 以及 08、05 和 01 PHEV 的30分钟功率
Lynk & Co（领克）是Geely（吉利）旗下品牌。900是该品牌最大的SUV，6座；从中国运往俄罗斯的是双电机四驱EM-P插电式混合动力版。此前该品牌还有搭载1.5T发动机和单电机的01、05 PHEV插电式混合动力车型，2023年起又推出了08 EM-P。
计算器中应填写哪个功率
Lynk & Co 900 EM-P是插电式混合动力车：一台2.0T发动机加两台电动机。计算时需要发动机功率和各电动机合计的30分钟功率。2.0T版（187 kW）的文件中最常见的是158.85 kW，1.5T版（140 kW）为175.5 kW。其他Lynk & Co PHEV车型的数据见下表。
Lynk & Co 900各版本及其功率
05 PHEV的数据来自我们办理的车辆结构安全证书（СБКТС）。900和08的数据是此类车辆文件中最常见的数值：这些文件中电动机30分钟功率的记载各不相同，因此应以您自己车辆文件中的数值为准。
| 车型 | 生产年份 | 发动机 | 内燃机功率 | 电动机 | 30分钟功率 | 动力类型 | 驱动方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900 EM-P, 2.0T领克900，6座 | 2025年起 | JLH-4G20TDC1969 cm³ | 187 kW | 双电机峰值123 + 230 kW | 158.85 kW最常见；也有208.35 | 插电式混合动力 | 四驱 |
| 900 EM-P, 1.5T领克900 | 2025年起 | 1.5T | 140 kW | 双电机 | 175.5 kW据车辆文件 | 插电式混合动力 | 四驱 |
| 08 EM-P领克08 | 2023年起 | 1.5T | 115 kW | 单电机或双电机 | 75–155 kW据车辆文件 | 插电式混合动力 | 前驱或四驱 |
| 05 PHEV领克05，轿跑SUV | 2020–2022 | JLH-3G15TD1477 cm³ | 132 kW | 单电机 | 30 kW据我方车辆结构安全证书（СБКТС） | 插电式混合动力 | 前驱 |
| 01 PHEV领克01 | 2019–2022 | 1.5T | 132 kW | 单电机 | 30 kW据车辆文件 | 插电式混合动力 | 前驱 |
Lynk & Co 900铭牌上标注的是电动机峰值功率——123 + 230 kW。30分钟功率更低：搭载2.0T发动机的900，文件中最常见的是158.85 kW。如有疑问，请将售车信息或车辆文件发给我们。
如何从售车信息判断是哪款Lynk & Co
有电动机
- “EM-P”、“PHEV”或“插混”——插电式混合动力
- 车尾有900 EM-P、08 EM-P或PHEV字样
- 翼子板上有充电口盖
- 900 2.0T：187 kW，30分钟功率以文件为准
无电动机
- 01、05、09：2.0T 187 kW发动机，无PHEV标识
- 无充电口盖
- 铭牌上只标注发动机
- 无需30分钟功率
整车铭牌：Lynk & Co 900，2025年9月
整车型号 MR6521DPHEV100，发动机 JLH-4G20TDC 1969 mL — 187 kW。电动机 TZ270WY000 （前）和 TZ220XY106 （后）——峰值功率 123 + 230 kW。动力电池374 V × 133.8 Ah，6座。
铭牌贴在车门框处。发动机最大净功率即发动机功率；驱动电机峰值功率即电动机峰值功率（不是30分钟功率！）。前轴/后轴分别对应前轴电机和后轴电机。
注意：汽油版01、05和09的发动机同样是187 kW。混合动力版的区别在于车尾有EM-P或PHEV字样，且铭牌上的车型型号中含有PHEV字母。
Lynk & Co 900采用哪种混合动力
Lynk & Co的混合动力车型均为插电式。05 PHEV的车辆结构安全证书（СБКТС）中将其记载为“并联式组合动力装置”。因此在计算器中请选择并联式/混联式混合动力。
工作原理
发动机和电动机可以共同驱动车轮。电池可通过插座充电。
900 EM-P
前后各一台电动机，四轮驱动。计算所用的30分钟功率为两者之和。
计算器中如何选择
类型选择“混合动力——并联式/混联式”。发动机功率取自铭牌，30分钟功率取自车辆文件。
Geely
Lynk & Co是Geely（吉利）旗下品牌，因此铭牌上的制造商为浙江吉利汽车有限公司，品牌为领克。
如何区分Lynk & Co混合动力版与汽油版
- 车尾有EM-P或PHEV字样
- 有充电口盖
- 铭牌车型型号中含PHEV
- 无EM-P / PHEV字样
- 无充电口盖
- 2.0T 187 kW发动机，无电动机
Lynk & Co 900清关费用是多少
总费用由海关税费、报废税（утильсбор）和清关服务费组成。税费取决于车辆在中国的价格、车龄以及文件登记的功率——打开已预选Lynk & Co 900的计算器，输入人民币价格和生产年份即可。WERSUM在后贝加尔斯克的清关服务费为40 000 ₽，车辆运抵海关临时存储仓库（СВХ）后通常1–3天放行。