Живые фото с площадки в Забайкальске: Honda e:NP2 мая 2024 года. Номера и VIN скрыты.
- Производитель
- GAC Honda (广汽本田), Гуанчжоу
- Кузов
- электромобили GAC Honda: e:NP1 — с 2022 года, e:NP2 — с 2024 года
- Коробка
- редуктор (одна ступень)
- Привод
- передний (один мотор)
- Мотор e:NP2 (табличка)
- TZ190HSAMCF61, пиковая мощность 150 кВт
- Батарея e:NP2 (табличка)
- 353,3 В × 195 А·ч ≈ 69 кВт·ч
- Тип в документах
- GHA7000UAN0ABEV
30‑минутная мощность Honda e:NP2 и e:NP1 из Китая
Электромобили Honda, которые делает GAC Honda для Китая. e:NP1 (极湃1) — компактный кроссовер, e:NP2 (极湃2) — кроссовер-купе побольше. Двигателя нет, передние колёса крутит один мотор. У Dongfeng Honda есть близнецы — e:NS1 и e:NS2.
Какую мощность указывать в калькуляторе
Для электромобиля нужна одна цифра — 30-минутная мощность мотора. У e:NP2 и e:NP1 в документах чаще всего 60 кВт, иногда 63–70 кВт. В калькуляторе выберите «Электрический».
Версии Honda e:NP2 и их мощность
Цифры — самые частые в документах на эти машины. У одинаковых e:NP 30-минутная мощность в документах бывает разной, для расчёта берут цифру из документов своей машины.
| Модель | Годы выпуска | Мотор | Пиковая мощность | Батарея | 30-мин. мощность | Тип | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:NP2极湃2 | с 2024 | TZ190HSAMCF61 | 150 кВт204 л.с. | ≈69 кВт·ч353,3 В × 195 А·ч | 60 кВтчаще всего; бывает 70 | электромобиль | передний |
| e:NP1极湃1 | с 2022 | — | 134 или 150 кВт | ≈54 или 69 кВт·ч | 60–68 кВтпо документам | электромобиль | передний |
В объявлениях у e:NP2 и e:NP1 указано 150 кВт или 204 л.с. — это пиковая мощность мотора. 30-минутная в документах таких машин чаще всего 60 кВт. Если сомневаетесь, пришлите нам документы машины.
Как отличить e:NP2 и e:NP1
极湃2
- Кроссовер-купе с покатой крышей
- Сзади надпись e:NP2
- Длина около 4,8 м
- 30-мин. мощность: чаще 60 кВт
极湃1
- Компактный кроссовер
- Сзади надпись e:NP1
- Длина около 4,4 м, мотор 134 или 150 кВт
- 30-мин. мощность: 60–68 кВт
Заводская табличка: Honda e:NP2, май 2024 года
Производитель 广汽本田 (GAC Honda), тип GHA7000UAN0ABEV. Мотор TZ190HSAMCF61, пиковая мощность 150 кВт, батарея 353,3 В × 195 А·ч. В документах таких машин 30-минутная мощность чаще всего 60 кВт.
Табличка наклеена в проёме двери. 驱动电机型号 — модель мотора, 驱动电机峰值功率 — его пиковая мощность (не 30-минутная!). Буквы BEV в типе машины — электромобиль.
e:NS1 и e:NS2 — те же машины от Dongfeng Honda. Цифры для расчёта у них такие же, но берут их из документов конкретной машины.
Что стоит на Honda e:NP2
Honda e:NP2 — электромобиль: двигателя нет, передние колёса крутит один мотор. В калькуляторе выберите «Электрический» и укажите 30-минутную мощность.
Мотор
150 кВт пиковой мощности. На табличке указана пиковая мощность.
Батарея
Около 69 кВт·ч у e:NP2.
Что выбрать в калькуляторе
Тип — «Электрический», 30-минутная мощность из документов машины (чаще 60 кВт).
Гибриды Honda
Гибриды Honda из Китая — CR-V и Breeze e:HEV и e:PHEV — у них отдельные страницы.
Как не перепутать e:NP с гибридами Honda
- Нет бензобака
- Надпись e:NP сзади
- Нужна только мощность мотора
- Есть бензобак
- Надпись e:HEV
- Нужны ДВС и мотор
Посчитать растаможку Honda e:NP2
Выберите в калькуляторе тип двигателя и укажите мощность из таблицы выше — калькулятор посчитает пошлину, утильсбор и доставку.
