Живые фото с площадки в Забайкальске: Tang DM-i сентября 2021 года. Номера и VIN скрыты.
- Производитель
- BYD Auto (比亚迪)
- Кузов
- большой кроссовер на 6–7 мест, 2-е поколение — с 2018 года
- Коробка
- DM — робот DCT; DM-i и DM-p — гибридная трансмиссия EHS; EV — редуктор
- Привод
- DM-i — передний; DM, DM-p и EV с двумя моторами — полный
- Tang DM (наше СБКТС)
- 2.0T, 141 кВт; задний мотор, 30-минутная мощность 65 кВт
- Tang DM-i (табличка)
- BYD476ZQC 1.5T, 96 кВт; мотор TZ220XYH, пиковая 160 кВт; батарея 537,6 В × 40 А·ч ≈ 21,5 кВт·ч
30‑минутная мощность BYD Tang из Китая: DM, DM-i, DM-p и EV
Большой кроссовер BYD. Бензинового Tang без мотора из Китая почти не везут: это подключаемые гибриды DM (2.0T, первые годы), DM-i (1.5T, передний привод, экономичный) и DM-p (1.5T, полный привод, мощный) или электромобиль EV. У каждой версии своя 30-минутная мощность.
Какую мощность указывать в калькуляторе
Tang бывает четырёх видов, и 30-минутная мощность у них разная. Сначала определите версию по объявлению и надписи сзади. Для старого Tang DM 2.0T у нас есть своё СБКТС — 65 кВт. Для остальных цифры взяты из документов на эти машины и указаны диапазоном.
Версии BYD Tang и их мощность
Мощность двигателя и 30-минутная мощность у Tang зависят от версии. Для Tang DM цифры из нашего СБКТС, для остальных — из документов на эти машины, где значения разнятся, поэтому указаны диапазоны.
| Версия | Годы выпуска | Двигатель | Мощность ДВС | Электромоторы | 30-мин. мощность | Тип установки | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tang DM 2.0T第二代唐 DM | 2018–2021 | 2,0 л турбо | 141 кВтбывает 128 кВт | два моторапередний и задний | 65 кВтнаше СБКТС; бывает 80–115 | подключаемый гибрид | полный |
| Tang DM-i 1.5T唐DM-i 冠军版 | с 2021 | BYD476ZQC1497 см³ | 96 кВт | один моторTZ220XYH, пиковая 160 кВт | 70–80 кВтпо документам | подключаемый гибрид | передний |
| Tang DM-p 1.5T唐DM-p 四驱 | с 2021 | 1,5 л турбо | 96–102 кВт | два моторапередний и задний | 140–165 кВтпо документам | подключаемый гибрид | полный |
| Tang EV唐EV | с 2018 | — | — | один или два моторабатарея 86–108 кВт·ч | по документамот 40 до 200+ кВт | электромобиль | передний или полный |
В китайских таблицах у Tang DM-i указан мотор 160 кВт, у DM-p — моторы суммарно больше 300 кВт. Это пиковая мощность. Для расчёта нужна 30-минутная из документов. У Tang EV и DM-p цифры в документах сильно разнятся, поэтому лучше пришлите нам объявление или документы машины — посчитаем точно.
Как по объявлению понять, какой у вас Tang
Экономичный гибрид
- В объявлении: «DM-i», «两驱», «112 km» или «215 km»
- Двигатель 1.5T, 96 кВт
- Сзади надпись DM-i
- 30-мин. мощность: 70–80 кВт по документам
Мощный гибрид
- DM: «2.0T», 2018–2021 годы
- DM-p: «DM-p», «四驱», «0-100 4.3s»
- Сзади надпись DM или DM-p
- 30-мин. мощность: DM — 65 кВт (наше СБКТС), DM-p — 140–165 кВт
Заводская табличка: Tang DM-i, сентябрь 2021 года
Двигатель BYD476ZQC 1.5T — 96 кВт, мотор TZ220XYH пиковой мощностью 160 кВт, батарея 537,6 В × 40 А·ч. 7 мест, полная масса 2755 кг.
Табличка наклеена в проёме двери. 发动机最大净功率 — мощность двигателя, 驱动电机峰值功率 — пиковая мощность мотора (не 30-минутная!). Если строк про двигатель нет — это Tang EV.
Tang EV — электромобиль без двигателя: в объявлении «EV» или «纯电», двигателя на табличке нет. 30-минутная мощность у него сильно зависит от конкретной машины, считаем по документам.
Какой гибрид стоит на BYD Tang
Все гибридные BYD Tang — подключаемые: батарея заряжается от розетки. Двигатель и мотор могут крутить колёса вместе, поэтому в калькуляторе это параллельный / смешанный гибрид.
Tang DM-i
Двигатель 1.5T в основном заряжает батарею, колёса крутит мотор 160 кВт. На скорости двигатель подключается к колёсам напрямую.
Tang DM-p и DM
Два мотора — спереди и сзади, полный привод и быстрый разгон. Поэтому 30-минутная мощность больше.
Tang EV
Электромобиль без двигателя, один или два мотора. В калькуляторе — «Электрический».
Что выбрать в калькуляторе
DM, DM-i, DM-p — «Гибрид — параллельный / смешанный», двигатель и 30-минутная мощность из таблицы. EV — «Электрический».
Похожие машины
Song Plus DM-i — кроссовер поменьше с той же системой DM-i.
Как отличить версии Tang по машине
- Надпись DM-i сзади
- Двигатель 1.5T, 96 кВт на табличке
- Передний привод
- Надпись DM-p или DM сзади
- Полный привод, два мотора
- У DM — двигатель 2.0T
- Надпись EV сзади
- На табличке нет двигателя
- Лючок зарядки, бензобака нет
BYD Song Plus
Song Plus DM-i — кроссовер поменьше с той же гибридной системой DM-i.
Смотреть BYD Song PlusПосчитать растаможку BYD Tang
Выберите в калькуляторе тип двигателя и укажите мощность из таблицы выше — калькулятор посчитает пошлину, утильсбор и доставку.
